今天钓鱼人给各位分享水滴轮野钓怎么找标点的相关知识，其中也会对水滴轮拇指控线的时机？(水滴轮抛母指控线技巧)进行详细解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！
在抛饵到达标点的时候，可拇指控线，防止饵抛过标点。特别是在岸边和有障碍物的地方，更是要掌握好时机。
筏钓轮好用。筏钓轮的设计更利于慢速从水面到水底的搜索鱼层，用手指轻按轮边即可达到刹车效果，更好的减速缓沉，停顿，找鱼层等操作。水滴轮，更适合路亚时快速抛投，寻找标点。但在缓降搜索时，摇手把离合会弹起，停止放线，再按下离合出线，筏钓中每隔几米一停顿每隔几米一停顿，水滴轮控制摇把和离合的过程相对复杂，易磨损轴承且用手指控速只可以按到线杯的线上，容易导致线划伤手，操作起来较累。有人说，有探鱼器等高科技产品可直达鱼层，无需搜索，缓降等操作，或者调紧机械刹车达到减速缓沉效果，水滴轮也是可以筏钓的。根据自己的喜好和习惯而定。希望能帮助到您，祝爆钓。
20~60米左右都算是正常的距离，有一些人也会抛出70米以上的距离，日本的村田基先生曾经抛出过100多米以上的距离，当然他那个是带有演示成分的，其实路亚抛投 抛准 找准标点 远比一味追求远投要重要的多。
水滴轮线装太少会出现，饵抛出后，线不够饵到不了标点。另外中鱼后溜鱼困难。水滴轮用0.8到1.2号之间的PE线比较合适。水滴轮是一种好用的工具，可以提前准备，并将跟其匹配的其它工具准备好。若是老手，已经比较熟练了，用PE线效果更好。此时一般用不到太大的型号，因为PE线自身的拉力值比较大。不过，若是新手，最好用尼龙线，可以选型号适当大一些的，比如2-3号之间的。
1，先把所有刹车调到最紧，有的刹车是在水滴轮里面的，要打开盖子后才能调刹车豆，你最好是去大点的渔具店请教一下怎么打开。2，练习抛投不要太猛，注意不要迎风抛投，先找个不远的标点抛投，在抛投过程中假饵还没落地就用拇指按住线杯，也可以假饵在半路就按住线杯，这样抛投几次来体会假饵最佳落地操控。最好是在假饵落水一刹那按住线杯（0.1秒左右，距离落水0米-1米），不让线杯出线。
筏钓通常会选用较小的横向轮； 选择小是由于筏钓场的水深10~30米之间（鱼排的这种设计估计是考虑到便于固定），不用上太长的线。体积小，相对较轻，便于单手操控。 至于横向轮的缺点人所共知：不利于远投。但这一缺点在筏钓中就不明显，因为筏钓的标点通常就在脚边。 横向轮的优点在筏钓过程中却是十分重要：由于筏钓杆的杆尾导环细小，横向轮出线方向刚好能够顺着导环的方向；这一点在使用轻钓组的时候特别明显。 当然，小型纺车式线轮购买较为方便，在筏钓中也广泛使用；只要在施钓之前将钓线记忆的环形圈拉直即可同样出线顺畅。钓鱼轮子使用注意和技巧横向轮（水滴轮、鼓轮）和纺车轮在使用上各有所长，通常新手对这个问题的认识存在几个误区：1、入门新手才用纺车轮，高手都用鼓轮。2、鼓轮抛路亚要比纺车轮抛得准。3、纺车轮抛得更远。就这几个问题，我根据我所接触到的路亚知识谈谈我个人的看法：1、价格方面，这两类轮子都有入门级和高级，没有绝对的贵贱。2、形状方面，鼓轮的形状更加紧凑时尚。3、实际使用上的区别，区别并不在于新手和高手，而在于使用的环境。相同之处：抛投距离上一样远，具体取决于所搭配的路亚重量、形状、重心转移技术好坏，竿的长度、调性，线的材料、粗细、弹性，线杯装线的饱满度，使用者的抛投技巧等。抛投的准确度一样的情况：在钓手使用从左向中间或从右向中间的抛投动作时，无论是用哪种轮，因为都有一个用手指先压线（纺车轮用食指，鼓轮用母指），然后发力抛，在竿指向前方的瞬间放开线的过程，所以以常用的从右向身体正前方甩路亚为例，目标是将路亚抛到正前方，路亚甩出时，放开线太早，路亚的落点会靠右，放开线太晚，路亚的落点会偏左，需要钓手非常有抛投技巧上的经验，才能把路亚抛在正前方。抛投的准确度不一样的情况：使用过顶抛法（也就是竿竖起经过头顶后，反弹再次经过头顶，把路亚抛向前方）时，路亚是一直向正前方飞行，假设飞行中按顺序经过A、B、C三个点，纺车轮要使路亚停下来可以用的方法：1、用非持竿的手去挡线，2、用持竿的手的食指伸出，顶在线杯上，1和2都不容易让路亚准确的停在A、B、C中的任何一个点，因为这两种方法都是使路亚急停，不好控制，但路亚的落点还是可以在标点的附近。而鼓轮因为是用拇指带在线杯上摩擦，能让路亚在空中有个减速的过程，最后及时的按停线杯，路亚就能准确的停在A、B、C中的任何一个点上，容易控制。使用下手抛法时：这是鼓轮最善长的，前提是人站的位置最好高于水面，比如国外都站在船上，在岸上则最好找东西踮脚，这时用非持竿手拿着路亚，持竿手的拇指控制线杯，竿尖从下向上挑起的同时放开路亚，路亚开始向正前方飞行，这时拇指的控制可以让路亚停在任何一个它飞行的线路中经过的点上，这也是使用鼓轮抛投最准的情况，高手能将路亚抛进距离10米远的一个小杯中。而在下手抛法中用纺车轮的话很难控制路亚的落点，原因和过顶抛法类似。不同之处：1、纺车轮是螺旋形出线，收线的时候，鱼的拉力与收线的转动力之间形成近90度的夹角，所以收线时的力度不如鼓轮，但在中了大鱼，泄力器完全锁死，鱼还继续要线往外冲的情况下，可以用非持竿的手掌去摩擦线杯，减少被大鱼清杯断线的情况。鼓轮是直接收线，回卷的力度要大于纺车轮，常用于在钓障碍区的大BASS时，中鱼后强力的收回，避免鱼钻到障碍物的深处，但鼓轮在中了大鱼，泄力器完全锁死，鱼还继续要线往外冲的情况下，无法用拇指的力量按停线杯2、在和路亚的搭配上鼓轮合适搭配重一点的路亚，太轻的就不容易抛远，并容易炒粉炸线，纺车轮轻的重的路亚都能搭配，但要特别在这提一下的以前一直混淆的问题：我们常见到电视里和杂志上的职业选手开着船钓路亚，船上排着近十支已经挂好路亚的竿子，有鼓轮也有纺车，以前我们都只是认为那是为了方便，避免频繁的解开别针来更换路亚，但最进KEIKI帮我翻译了日本著名的钓鱼杂志《BASS》后我才知道，那不只是方便，并且即使是日本的职业选手在比赛时也有同一个人，同时用两种轮的情况，也就是用鼓轮抛重一点的路亚、亮片、拉巴吉古等，用纺车轮抛投无铅的或夹铅的，总体重量比较轻的软虫。3、轮和线的搭配，KEIKI和龚磊都告诉我在日本，钓淡水BASS并使用鼓轮的时候，所有人用的都是尼龙线，没有人用PE线在淡水鼓轮上的，因为PE线在受力拉，比如中大鱼或挂底时，线圈表层的线受力后，会侵切进整个线圈体，导致在后面的再次抛投中炒粉甚至是放*（路亚飞在空中断线），而尼龙线因为有延展性，所以几乎不会发生这样的侵切。
因为马口是微物鱼，所以鱼竿建议选择调性偏软、偏轻的溪流竿马口竿。调性应以UL（饵重：1-5克）或L（饵重：1-7克）为宜。过于追求手感的兄弟，可以选择SUL或XUL（这两个调性的竿饵重大概在0.8-3克，腰力太软的不行，不好抛投）的，如果想兼顾青稍、红稍、小翘等其他中型对象鱼，那得用L调的。拟饵的话像小米诺、小胖子、小勺子（亮片）、s形亮片等，这些都是我们作钓马口鱼的常用的饵。选择这些饵除了对产品的质量的把关外，还需要考虑到鱼的适口性，我们应选择轻、小、带单钩的饵。在颜色上以自然色为主，在一些特殊的钓场或特殊的环境、气候等因素下，我们可以选择反差比较大的颜色的饵，说不定会有不一样的惊喜。在手法上，我们通常都是匀速收线、还可以偶尔抽动、抖动、竿尖点动等。