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利川风景赞美句:
1、秋收时节,秋意浓郁,利川田野里那一片金黄色的稻田,在秋天里羞涩的低头,那一串串饱满的谷穗述说着丰收的故事,清风夹杂着浓浓的秋意带来一缕稻香,沁人心脾。恰是那一低头的温柔,在流年里轻舞飞扬,诱惑着收割机的轰鸣,为稻粒忙碌,为收获欢歌,喜庆挂在季节的末梢。
2、在这座风景秀丽,文化浓郁的小城中,美景与文化也给予了联盛要打造利川市火车站魅力无限汤泉的决心和信心。
3、虽然万山重叠,沟壑纵横,道路崎岖,关隘四塞,却历为楚蜀屏障、军事重地,这就是利川市!
4、在这座土地肥沃、物产丰富、素有“银利川”、“贡米之乡”的称号的城市,同样有着无数的美景和文化等着与我们相遇。这里有世界特级溶洞之一的腾龙洞,全世界绝无仅有被称为“天下第一杉”的植物活化石,被誉为“天下第一水洞”的龙船水乡。
5、利川梯田风景如画,山水田园皆成景。
6、湖北省利川市谋道镇苏马荡被誉为"中国最美小地方",尤其是其境内的支罗村,因盛产大米而闻名,其秀美梯田风光更是远近闻名,眼下正是插秧时节,蓝天下,农民辛勤劳作的场景与秀美梯田共同谱写出了一曲和谐的乡村乐章。
利川市辖2个街道办事处、7乡镇、5乡乡。2个街道:都亭街道、东城街道;7个镇:谋道镇、汪营镇、团堡镇、柏杨坝镇、忠路镇、建南镇、毛坝镇;5个乡:南坪乡、沙溪乡、文斗乡、元堡乡、凉雾乡。利川,县级市,隶属于恩施土家族苗族自治州。位于中国湖北省西南部,长江清江上游,邻接重庆市,临近长江。北部为利中盆地,清江自西向东横贯利中盆地,平川大坝与山地丘陵镶嵌两岸。因为土地肥沃,物产丰富,为有利之川,故名“利川”。四周有齐岳山、寒池山、石板岭、马鬃岭、麻山、钟灵山、甘溪山、佛宝山环抱。东西宽92公里,南北长105公里,总面积4602.1平方公里。
在利川火车站下车后,乘6路公交。十分钟左右到城南汽车站下。转乘至谋道镇的班车,10元车票约一个小时到达谋道。下车沿街前行约200米,转乘去苏马荡的车,4元半小时左右,在苏马荡景区扬正龙宾馆下车即到。
今年内,万利高速将正式破土动工,届时,万州自驾到利川只要40分钟。这也是连接重庆和湖北间的第三条高速路。新增立交连接在建忠万高速日前,万州至利川高速公路(重庆段)的设计方案已完成,并通过了由市发改委组织召开的工程可行性研究报告审查会。根据敲定的方案,万利路全长约52公里,按双向四车道,80公里/小时技术标准建设。记者注意到,此前这条路的初步设计路线约55公里,这次的方案缩短了3公里。这3公里的调整在哪些位置?“此前,重庆与湖北的交界处,路线好像‘Z’字形,而这次把‘Z’的最后一横往上挪了。”重庆交通规划勘测设计院隧道所所长胡百万解释,交界处比初步设计更接近重庆境内。同时,根据初期设计,万利高速上共设6座互通式立交,分别为马鞍石、公主、江南、五桥、长滩、龙驹坝立交。其中,马鞍石为枢纽立交。但敲定的设计方案中,将互通增加为7座。胡百万说,新增的立交,是将此路与在建的忠县至万州高速路连接所用,方便湖北入渝车辆直接转换到忠县等方向。驸马大桥跨度最大修建万州至利川高速路并不简单,其桥隧比例高达59.9%。其中,还有我市高速路中主跨最大的一座桥——驸马长江大桥。大桥名称因当地地名而来,是单跨钢箱梁悬索桥,其主跨长度超过1000米。这条高速路的通车时间,很大程度上取决于这个控制性工程的建设时间。重庆万利万达高速公路有限公司董事长杜小平透露,这条路到底采用8车道、6车道还是4车道,曾让他们纠结了很久。当地**出于经济发展考虑要求建成6车道甚至8车道,但综合考虑资金因素和整体路线情况,最终确定为4车道。如果一切顺利,整条道路最快有望在2015年通车。40分钟万州自驾到利川目前,市民开车从万州到湖北利川,主要走国道318,不但要翻山,而且一到冬天还容易遇上冰雪路,从万州到达利川的时间也要3个多小时。万利高速建成后,自驾车只要40分钟就能从万州达到利川。并成为万州环线“口”字当中的一条线,对于将万州建成重庆第二大城市意义重大。同时,这条高速路将包茂高速、沪蓉高速、沪渝高速3条国家高速公路横向联系起来,让地方道路车辆能尽快上到国家高速公路网上,并一路向东到达上海等东部沿海城市。
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