今天钓鱼人给各位分享遵义八里黑坑的相关知识，其中也会对遵义的交通(遵义的交通银行位置)进行详细解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！
国家高速公路网中G75兰海高速与G56杭瑞高速在遵义市交汇，G75兰海高速全线、G56杭瑞高速遵毕段、遵赤高速公路遵仁段、绥遵高速公路；G56杭瑞高速思遵段、遵赤高速公路仁赤段、遵义绕城高速公路穿境而过。截止2013年，遵义市已建成高速公路611公里，在建1000公里，约占了贵州省总量的五分之一。 遵义市城区目前有遵义汽车客运总站、忠庄客运站、茅草铺客运站、南白客运站、高桥客运站和马家湾客运站共6个客运中心。 1965年7月8日通车的川黔铁路纵贯遵义全境，1991年12月28日川黔铁路全线电气化。川黔铁路每天通过的列车超过75列，是西南铁路网中运输极其繁忙的单线铁路。每天通过渝黔川黔铁路旅行的旅客有4万多人，经过川黔铁路运输的货物有8万吨。 川黔铁路通过能力的利用率已超过了100%，运力严重不足。2012年11月1日，连接直辖市重庆和省会贵阳的渝黔铁路已开工建设，预计2017年10月31日通车。届时动车从重庆开出，到达新建遵义东站的车程时间将为1小时左右，遵义与重庆、贵阳之间的贸易往来和交流将大大缩短时间与空间，加速遵义地区的经济、文化发展。遵义市境有遵义火车站、桐梓火车站为主要铁路客运站，遵义南站为铁路物资集散中心，南宫山站为铁路编组站。遵义境内站点均属成都铁路局管辖，遵义火车站位于遵义市中心城区北京路，距重庆站308公里，距贵阳火车站155公里，现为二等站。 遵义新舟机场是中国西南地区重要的大型军用机场，后改为战备机场，现为4C级民用航空机场。已于2012年8月28日，正式开通投入运营。现已开通遵义至北京、广州、上海、昆明、西安、三亚等14条航线。其中，遵义至北京、广州每日均有航班。遵义至上海、昆明航线每周飞行3班，计划2013年加密至每周4班。另外，2014年起将逐步开通他旅游城市和省会城市的航线。仁怀机场位于仁怀市高大坪乡银水村，属4C级民用机场，总投资13.9亿元人民币。项目于2000年启动，2003年完成选址。当时计划2006年下半年开工建设，2008年竣工试飞、投入营运。后因故停止前期工作，项目搁浅至2011年12月25日动工。黔北机场已启动了相关前期工作，并在务川、正安、道真进行机场选址，这三个县将建成我国大型的铝业基地。黔北机场的修建是落实国发2号文件的重要举措，也是《武陵山片区区域发展与扶贫攻坚规划》的重点项目，旨在缩小地区发展差距，促进区域经济协调发展，加快扶贫攻坚步伐。 遵义市西北部的赤水港是贵州第一大港，码头年货物吞吐能力72万吨，“黄金水道”赤水河绕城而过，仅60公里汇入长江。客货船可达重庆至上海等沿海各大港口、码头，年货运吞吐量100多万吨。针对乌江的航运与旅游优势，遵义市正在境内的乌江段兴建乌江渡、楠木渡、沿江渡、构皮滩、大乌江、河闪渡六个港口，码头40余个，以水上运输带动乌江沿岸的旅游业发展。遵义市于2013年开工建设赤水河航运扩能工程及乌江构皮滩翻坝运输系统项目，建成赤水河水陆综合运输枢纽项目，力争在2015年底实现乌江、赤水河货运量达500万吨和1000万吨。 公交 遵义市中心城区共有公交线路46条，总里程达498.5公里，同时设有高峰快线、夜间线路以及城郊线路，以满足城市扩容和发展之后更多市民的出行需求以及便捷、均等的公交服务。据了解，公共交通占遵义城市交通总出行量的比重已达到30%。公交线路大部分为无人售票公交，普通公交单程通票1元/人，空调公交、夜间公交单程通票2元/人。可以使用公交IC卡或银联IC卡电子现金刷卡乘车。 轨道交通 遵义轨道交通的制式初步设想是轻轨和有轨电车相结合，将引资修建。遵义中心城区城市轨道交通规划由8条线路组成，1号线由中心城区至遵义县南白镇，2号线由中心城区至新蒲新区，3号线由高桥至礼仪，4号线由南宫山至龙坑，5号线由忠庄客运站至龙坪工业园，6号线由新蒲高新技术工业园至深溪公路客运站，7号线由南白公路客运站至龙坪工业园，8号线由新蒲新区至遵义机场，线路总长约178公里，完全能够满足遵义市民的出行需求。
国家高速公路网中G75兰海高速与G56杭瑞高速在遵义市交汇，G75兰海高速全线、G56杭瑞高速遵毕段、遵赤高速公路遵仁段、绥遵高速公路；G56杭瑞高速思遵段、遵赤高速公路仁赤段、遵义绕城高速公路穿境而过。截止2013年，遵义市已建成高速公路611公里，在建1000公里，约占了贵州省总量的五分之一。 遵义市城区目前有遵义汽车客运总站、忠庄客运站、茅草铺客运站、南白客运站、高桥客运站和马家湾客运站共6个客运中心。 1965年7月8日通车的川黔铁路纵贯遵义全境，1991年12月28日川黔铁路全线电气化。川黔铁路每天通过的列车超过75列，是西南铁路网中运输极其繁忙的单线铁路。每天通过渝黔川黔铁路旅行的旅客有4万多人，经过川黔铁路运输的货物有8万吨。 川黔铁路通过能力的利用率已超过了100%，运力严重不足。2012年11月1日，连接直辖市重庆和省会贵阳的渝黔铁路已开工建设，预计2017年10月31日通车。届时动车从重庆开出，到达新建遵义东站的车程时间将为1小时左右，遵义与重庆、贵阳之间的贸易往来和交流将大大缩短时间与空间，加速遵义地区的经济、文化发展。遵义市境有遵义火车站、桐梓火车站为主要铁路客运站，遵义南站为铁路物资集散中心，南宫山站为铁路编组站。遵义境内站点均属成都铁路局管辖，遵义火车站位于遵义市中心城区北京路，距重庆站308公里，距贵阳火车站155公里，现为二等站。 遵义新舟机场是中国西南地区重要的大型军用机场，后改为战备机场，现为4C级民用航空机场。已于2012年8月28日，正式开通投入运营。现已开通遵义至北京、广州、上海、昆明、西安、三亚等14条航线。其中，遵义至北京、广州每日均有航班。遵义至上海、昆明航线每周飞行3班，计划2013年加密至每周4班。另外，2014年起将逐步开通他旅游城市和省会城市的航线。仁怀机场位于仁怀市高大坪乡银水村，属4C级民用机场，总投资13.9亿元人民币。项目于2000年启动，2003年完成选址。当时计划2006年下半年开工建设，2008年竣工试飞、投入营运。后因故停止前期工作，项目搁浅至2011年12月25日动工。黔北机场已启动了相关前期工作，并在务川、正安、道真进行机场选址，这三个县将建成我国大型的铝业基地。黔北机场的修建是落实国发2号文件的重要举措，也是《武陵山片区区域发展与扶贫攻坚规划》的重点项目，旨在缩小地区发展差距，促进区域经济协调发展，加快扶贫攻坚步伐。 遵义市西北部的赤水港是贵州第一大港，码头年货物吞吐能力72万吨，“黄金水道”赤水河绕城而过，仅60公里汇入长江。客货船可达重庆至上海等沿海各大港口、码头，年货运吞吐量100多万吨。针对乌江的航运与旅游优势，遵义市正在境内的乌江段兴建乌江渡、楠木渡、沿江渡、构皮滩、大乌江、河闪渡六个港口，码头40余个，以水上运输带动乌江沿岸的旅游业发展。遵义市于2013年开工建设赤水河航运扩能工程及乌江构皮滩翻坝运输系统项目，建成赤水河水陆综合运输枢纽项目，力争在2015年底实现乌江、赤水河货运量达500万吨和1000万吨。 公交 遵义市中心城区共有公交线路46条，总里程达498.5公里，同时设有高峰快线、夜间线路以及城郊线路，以满足城市扩容和发展之后更多市民的出行需求以及便捷、均等的公交服务。据了解，公共交通占遵义城市交通总出行量的比重已达到30%。公交线路大部分为无人售票公交，普通公交单程通票1元/人，空调公交、夜间公交单程通票2元/人。可以使用公交IC卡或银联IC卡电子现金刷卡乘车。 轨道交通 遵义轨道交通的制式初步设想是轻轨和有轨电车相结合，将引资修建。遵义中心城区城市轨道交通规划由8条线路组成，1号线由中心城区至遵义县南白镇，2号线由中心城区至新蒲新区，3号线由高桥至礼仪，4号线由南宫山至龙坑，5号线由忠庄客运站至龙坪工业园，6号线由新蒲高新技术工业园至深溪公路客运站，7号线由南白公路客运站至龙坪工业园，8号线由新蒲新区至遵义机场，线路总长约178公里，完全能够满足遵义市民的出行需求。
驾车路线：全程约17.5公里
起点：朱家村
1.从起点向正西方向出发，行驶520米，左前方转弯
2.行驶130米，左转
3.行驶1.8公里，右前方转弯
4.行驶2.0公里，左转
5.行驶420米，右转进入创业五道
6.沿创业五道行驶310米，直行进入创业五道
7.沿创业五道行驶490米，在第2个出口，左转进入英才路
8.沿英才路行驶890米，右转进入铁山路
9.沿铁山路行驶2.3公里，直行进入七里店路
10.沿七里店路行驶3.3公里，左转进入环城南一路
11.沿环城南一路行驶2.3公里，直行进入净瓶山大桥
12.沿净瓶山大桥行驶280米，直行进入环城南二路
13.沿环城南二路行驶540米，进入瓦窑东路
14.沿瓦窑东路行驶590米，右转
15.行驶60米，右转
16.行驶300米，到达终点(在道路左侧)
终点：瓦窑
是自己坐车吗？你可以在北站坐高铁到南站，然后在南站的三楼坐城轨到古镇下车。北站-南站22元，南站-古镇21元，持有学生证有优惠
自贡到康定高速路途径：自贡市——内江市——资中县——资阳市——简阳市——龙泉驿区——成都市——双流县——新津县——蒲江县——名山县——雅安市——天全县——泸定县——康定县自贡到康定普通路途径：自贡市——荣县——井研县——乐山市——夹江县——青神县——眉山市——彭山县——双流县——新津县——蒲江县——名山县——雅安市——天全县——泸定县——康定县 雅安市共7县1区：雨城区和芦山县、名山县、天全县、荥经县、宝兴县、汉源县、石棉县7县。市**驻雨城区。 自贡到雅安每天只有一趟直达车。在自贡市丹桂大街817号的汽车客运总站发车，电话： 0813-8205761发车时间：8:20 车型：中型中级 票价：62.00 行程：256公里，4小时左右到
驾车路线：全程约3451.1公里
起点：牡丹江市
1.牡丹江市内驾车方案
1) 从起点向正北方向出发，行驶30米，左转进入卧龙街
2) 沿卧龙街行驶320米，左转进入乌苏里路
3) 沿乌苏里路行驶1.0公里，稍向右转上匝道
4) 沿匝道行驶280米，右前方转弯进入八面通街
5) 沿八面通街行驶5.1公里，稍向右转进入鹤大高速
2.沿鹤大高速行驶10米，直行进入鹤大高速
3.沿鹤大高速行驶171.0公里，稍向右转进入唐家店互通
4.沿唐家店互通行驶1.0公里，直行进入珲乌高速
5.沿珲乌高速行驶176.4公里，朝长春方向，稍向右转上匝道
6.沿匝道行驶1.4公里，直行进入珲乌高速
7.沿珲乌高速行驶79.2公里，朝沈阳/哈尔滨/G1方向，稍向右转上匝道
8.沿匝道行驶1.1公里，右前方转弯进入长春绕城高速
9.沿长春绕城高速行驶27.1公里，稍向右转进入京哈高速
10.沿京哈高速行驶256.2公里，朝通辽/锦州/北京/抚顺方向，稍向右转进入王家沟互通
11.沿王家沟互通行驶1.7公里，直行进入沈阳绕城高速
12.沿沈阳绕城高速行驶28.4公里，朝锦州/北京/G1方向，稍向右转进入北李官互通
13.沿北李官互通行驶1.6公里，直行进入京哈高速
14.沿京哈高速行驶500.0公里，朝唐津/唐港/天津/京唐港方向，稍向右转上匝道
15.沿匝道行驶1.3公里，直行进入唐津高速
16.沿唐津高速行驶43.1公里，直行进入长深高速
17.沿长深高速行驶122.1公里，直行进入滨石高速
18.沿滨石高速行驶20.4公里，朝沧州/S6方向，稍向右转进入王官屯互通
19.沿王官屯互通行驶970米，直行进入津沧高速
20.沿津沧高速行驶11.5公里，直行上匝道
21.沿匝道行驶1.2公里，右前方转弯进入京沪高速
22.沿京沪高速行驶31.9公里，朝上海/济南/德州/石家庄方向，稍向左转进入京台高速
23.沿京台高速行驶19.2公里，朝沧州西/石家庄方向，稍向右转上匝道
24.沿匝道行驶2.2公里，直行进入黄石高速
25.沿黄石高速行驶103.6公里，稍向右转上匝道